施工升降機(jī)在施工工地是常用的施工設(shè)備之一,由于它具有升降功能,所以俗稱施工電梯,屬于起重機(jī)械設(shè)備。但需要注意的是,雖然它也可以稱為施工電梯,但與升降機(jī)相比,兩者還是有很大區(qū)別的,不能混為一談。為大家介紹一下這兩者的區(qū)別。
一、從工作原理區(qū)別
施工升降機(jī) 采用模塊結(jié)構(gòu)特征。 因?yàn)樗鼞?yīng)用于工程建筑過(guò)程中,升降機(jī)要伴隨著施工工程而不斷地轉(zhuǎn)移,因而其結(jié)構(gòu)特征必需便于拆卸和組裝。比如在這個(gè)施工工地應(yīng)用結(jié)束后,把升降機(jī)解體,運(yùn)輸?shù)搅硗庖粋€(gè)施工工地進(jìn)行再次組裝繼續(xù)應(yīng)用。施工升降機(jī)主要承載結(jié)構(gòu)特征自成體系,對(duì)工程建筑的依賴低。它多采用強(qiáng)制驅(qū)動(dòng),在吊籠上安裝有驅(qū)動(dòng)裝置,通過(guò)齒輪和齒條傳動(dòng)系統(tǒng),二者互相配合,逐步實(shí)現(xiàn)升降機(jī)的上升和下降。
電梯部件大多固定于建筑物上,主要承載由建筑物承受。它的上下運(yùn)動(dòng)則是通過(guò)鋼絲繩來(lái)實(shí)現(xiàn)的。電梯的組成部分中有轎廂,另一邊還有對(duì)重,通過(guò)鋼絲繩將它們連接起來(lái)。鋼絲繩通過(guò)電梯機(jī)房中的驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng),使電梯轎廂和對(duì)重在井道內(nèi)導(dǎo)軌上做上下運(yùn)動(dòng)。二、從安全裝置上進(jìn)行區(qū)別
施工升降機(jī)具備防超載、防墜落、限位裝置等安全設(shè)備。 比如,在升降機(jī)中,有檢測(cè)重量的裝置,如果吊籠中的重量超出規(guī)定的范圍,升降機(jī)便無(wú)法啟動(dòng)。一般而言,升降機(jī)下墜的速度也有規(guī)定的范圍,在其中有檢測(cè)運(yùn)行速度的裝備,如果它下墜的速度超出正常值的話,相關(guān)裝置會(huì)給與反饋,會(huì)立即切斷電源,強(qiáng)制吊籠停止運(yùn)行。這樣就能防止事故發(fā)生。除此之外,升降機(jī)中有設(shè)置對(duì)它的行程進(jìn)行嚴(yán)格的限定。生活中常用的電梯安全性上也有很多措施,比如重量、速度、位置、狀態(tài)等監(jiān)控措施,要求也會(huì)相應(yīng)高一些,相對(duì)也更一些。在電梯井底部有一個(gè)重要的結(jié)構(gòu)特征——緩沖器,在電梯墜落時(shí)起到緩沖的作用。根據(jù)電梯運(yùn)行速度不同,選用的緩沖器也不同。