首次運(yùn)行40小時(shí)之后,減速器必須更換潤滑油,潤滑事項(xiàng)按下表進(jìn)行:
升降機(jī)潤滑表
周期 |
序號(hào) |
潤滑部位 |
潤滑劑 |
備注 |
首次工作40小時(shí)以后每周 |
1 |
減速機(jī) |
N320渦輪油 |
檢查觀察孔油面,需要時(shí)添加 |
2 |
齒輪齒條 |
鈣基脂 |
刷涂 |
|
3 |
安全器 |
鈣基脂 |
刷涂油咀加注 |
|
首次工作100小時(shí)以后每月 |
4 |
滾輪背輪 |
2#鈣基脂 |
油咀加注 |
5 |
門導(dǎo)輪 |
20#機(jī)械油 |
滴注 |
|
6 |
滑道導(dǎo)軌架立管 |
鈣基脂 |
刷涂 |
|
首次工作400小時(shí)以后每季 |
7 |
電箱門軸 |
20#機(jī)械油 |
滴注 |
8 |
電機(jī)制動(dòng)器錐套 |
20#機(jī)械油 |
滴注,切勿滴在摩擦盤上 |
|
9 |
繩輪 |
鈣基油 |
|
|
首次1000小時(shí)以后半年 |
10 |
減速機(jī) |
N320渦輪油 |
清洗換油1.5升 |
(一)
升降機(jī)的定期檢查與保養(yǎng)
定期檢查:
(1) 檢查值班日志中記錄的升降機(jī)的運(yùn)行情況。
(2)
檢查電源電壓,滿載電源電壓波動(dòng)不大于5%。
(3)
檢查電纜在筒里堆放是否整齊,有無損傷。
(4)
檢查各控制按鈕,觸動(dòng)按鈕是否正常。
(5)
檢查各限位開關(guān)是否安全可靠。
(6)
觀察吊籠運(yùn)行通道應(yīng)無障礙物。
(7)
檢查齒輪與齒條的嚙合間隙,保證側(cè)隙0.2-0.3mm齒頂間隙2mm.
(8)
檢查漏油情況,必要時(shí)補(bǔ)充新油。
(9)
如發(fā)現(xiàn)任何地方需要修理及時(shí)向有關(guān)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告后進(jìn)行修理。
(10)
在值班日記中記下所發(fā)現(xiàn)的問題并注明日期。
周檢查:
(1)
檢查升降機(jī)結(jié)構(gòu)部分,特別是各焊點(diǎn),導(dǎo)軌架的連接螺栓。
(2)
檢查緩沖裝置。
(3)
檢查滾輪及傳動(dòng)底板螺栓緊固情況及附墻架V型螺栓是否松動(dòng)。
(4)
檢查各潤滑部位應(yīng)潤滑良好。
(5)
檢查升降機(jī)結(jié)構(gòu)架,有無開裂變形。
月檢查:
(1)
檢查防墜安全器和渦輪減速器齒輪與齒條嚙間隙,檢查時(shí)注意,先拉閘,切斷電源,要有專業(yè)技術(shù)人員參加,拆除升降機(jī)部件時(shí),要經(jīng)過有關(guān)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
(2)
檢查齒條及齒輪的磨損情況。
(3)
檢查電機(jī)的制動(dòng)力距(見《維修手冊》)。
季檢查:
(1)
檢查滾輪、各滑輪及導(dǎo)向輪的軸承,根據(jù)情況調(diào)整及更換。
(2)
檢查電機(jī)及減速機(jī)有無異常發(fā)熱及噪聲。
(3)
檢查電動(dòng)機(jī)和電路的絕緣電阻及電器設(shè)備金屬外殼,金屬結(jié)構(gòu)的接地電阻。
(4)
做防墜器試驗(yàn),檢查防墜安全器的可靠性。
年檢查:
(1)
檢查減速機(jī)與電機(jī)間聯(lián)軸器的緩沖塊是否老化,破損。
(2)
電動(dòng)機(jī)制動(dòng)器的調(diào)整。
(3)
全面檢查各零部件,進(jìn)行保養(yǎng)及更換。
零部件的保養(yǎng):
升降機(jī)的正確保養(yǎng),對于減少設(shè)備的故障發(fā)生率,延長設(shè)備的使用壽命至關(guān)重要。
(1)
鋼結(jié)構(gòu)保養(yǎng);要定期清潔和涂漆以防腐蝕并經(jīng)常檢查各焊點(diǎn),升降機(jī)拆卸后,漆皮有破損的應(yīng)打光并重新補(bǔ)漆。
(2)
吊籠的保養(yǎng):要經(jīng)常檢查各主要焊點(diǎn)有否開焊,各支承桿螺栓有否松動(dòng),吊籠在導(dǎo)軌架上的滾輪是否要調(diào)整和潤滑,各限位開關(guān)等電氣設(shè)備是否有異常。
(3)
驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的保養(yǎng):電動(dòng)機(jī)和渦輪減速器在固定板上各連接焊點(diǎn)螺栓是否牢固。檢查減速機(jī)油位,是否漏油。
(4)
導(dǎo)軌架的保養(yǎng):導(dǎo)軌架的齒條與齒輪嚙合,接觸齒寬應(yīng)與齒條寬一樣并注意潤滑、齒條固定螺栓是否松動(dòng)。
(5)
防墜安全器的保養(yǎng):如果安全器無故障滯停或運(yùn)行時(shí)有異響聲,應(yīng)立即停機(jī),送交制造廠檢查。
(6) 標(biāo)牌的保養(yǎng):保證設(shè)備上所有的標(biāo)牌清潔、完整。
(7)
滾輪:保證螺栓連接緊固無松動(dòng)。
(8)
驅(qū)動(dòng)板:保證螺栓連接緊固無松動(dòng)。
(9)
電機(jī)制動(dòng)器:保證固定盤與旋轉(zhuǎn)盤之間的間隙不小于0.5mm.
(10)
制動(dòng)距離:保證吊籠滿載下降時(shí),制動(dòng)距離不超過0.35m
(11)
電器系統(tǒng):檢查各接線栓及接觸器等連接無松動(dòng);
(12)
電纜:檢查電纜有無破損和扭曲;
(13)
齒條:齒面有無涂潤滑脂。
(14)
附墻架:檢查連接螺栓有無松動(dòng)現(xiàn)象,及時(shí)緊固。
(15)
限位、極限開關(guān)碰鐵:檢查開關(guān)動(dòng)作是否靈活,各碰鐵是否移位。
(16)
電纜挑線架:檢查挑線架通過防風(fēng)圈時(shí)是否順利,挑線架固定是否牢固,防風(fēng)圈膠條磨損是否嚴(yán)重。
(17)
潤滑:按潤滑表要求進(jìn)行。
(18)
安全裝置:按防墜落實(shí)驗(yàn)要求進(jìn)行。
(19)腐蝕和磨損:檢查整個(gè)設(shè)備,對于經(jīng)常腐蝕部位,做相應(yīng)處理。
磨損極限的判定:
(1) 滾輪的磨損極限(見圖)
測量方式:用游稱卡尺測量:
測量尺寸 |
原尺寸(mm) |
磨損后(mm) |
A |
Φ74 |
最小Φ72 |
B |
Φ75±3 |
最小72 |
C |
R40 |
最大R42 |
(2)
驅(qū)動(dòng)齒輪和安全齒輪的磨損極限(見下圖)
測量方式:跨測2齒,用游標(biāo)卡尺測量驅(qū)動(dòng)齒輪與安全器齒輪的磨損極限。
新齒輪L |
37.1mm |
最大磨損齒輪L |
35.8mm |
齒條 驅(qū)動(dòng)齒輪與安全器齒輪
(3)齒條的磨損極限(見上圖)
用齒厚游標(biāo)卡尺測量
新齒條 |
12.566mm |
最大磨損齒條 |
11.6mm |
(1)背輪的磨損極限:
用游標(biāo)卡尺測量
新背輪外圍 |
Φ124mm |
最大磨損背輪 |
Φ120mm |
(2)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)制動(dòng)盤的磨損極限
用賽尺測量。當(dāng)旋轉(zhuǎn)制動(dòng)盤磨損材料單面厚度磨損到接近1mm時(shí),必須更換制動(dòng)盤。
(3)減速機(jī)渦輪的最大極限
測量方式:通過減速機(jī)器上的檢查孔用賽尺測量,允許的最大磨損量為L=1mm
(一)升降機(jī)的維修與更換
(1)滾輪的更換
當(dāng)滾輪軸承(型號(hào):6206)損壞或滾輪磨損超差(參考磨損極限)時(shí)必須更換。
方法如下:
a、將吊籠落至地面用木塊墊穩(wěn)
b、用扳手松開取下滾輪聯(lián)接螺栓,取下舊滾輪。
C、裝上新滾輪連接螺栓,擰緊力矩200N.M
(2)背輪的更換
當(dāng)背輪軸承損壞(型號(hào):6309)或背輪外圍磨損超差(參考“磨損極限”)時(shí),必須進(jìn)行更換。
方法如下:
a、將吊籠降至地面用木塊墊穩(wěn)。
b、將背輪連接螺栓松開,取下舊背輪。
c、重新裝好新背輪并調(diào)整好齒條與齒輪的嚙合間隙,擰緊背輪連接螺栓,擰緊力矩300N.m
(3)減速器驅(qū)動(dòng)齒輪的更換
當(dāng)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪齒形磨損已達(dá)到極限時(shí)(參考“極限磨損”)必須進(jìn)行更換。
方法如下:
a、將吊籠降至地面用木塊墊穩(wěn)。
b、拆掉電機(jī)接線,松開電動(dòng)機(jī)制動(dòng)器,拆下背輪,然后松開驅(qū)動(dòng)板連接螺栓,將驅(qū)動(dòng)板從驅(qū)動(dòng)框上取下,置于籠頂或地面。
c、拆下減速機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪外端面鎖緊墊圈及鎖片,拔出小齒輪。
d、將軸徑表面擦洗干凈并涂上黃油。
e、將齒輪裝到軸上,擰緊鎖片并裝好鎖緊墊圈。
f、將驅(qū)動(dòng)板重新裝回驅(qū)動(dòng)架上,穿好連接螺栓(先不要擰緊)并安裝好背輪。
g、調(diào)整好齒輪嚙合間隙,將背輪連接螺栓擰緊,(擰緊力矩300N.m)并安裝好背輪。
h、恢復(fù)電動(dòng)機(jī)制動(dòng)并安裝好電機(jī)及制動(dòng)器接線。
i、接通電源通電試運(yùn)行。
(4)減速機(jī)的更換
當(dāng)?shù)趸\在運(yùn)行過程中減速機(jī)出現(xiàn)異常發(fā)熱、漏油、梅花形彈性橡膠緩沖塊損壞等情況,而使設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)振動(dòng),或減速機(jī)由于吊籠撞底而使齒輪發(fā)生彎曲等故障時(shí),需對減速機(jī)或其它零部件進(jìn)行更換。
具體步驟如下:
a、將吊籠落至底護(hù)欄內(nèi),用木塊墊穩(wěn)。
b、拆掉電動(dòng)機(jī)連接線,松開電動(dòng)機(jī)制動(dòng)器,拆下背輪,松開驅(qū)動(dòng)板連接螺栓,將驅(qū)動(dòng)板從驅(qū)動(dòng)框上取下,置于吊籠頂部或地面。
c、旋出電機(jī)托架的螺栓并松開減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)板間的連接螺栓,取下驅(qū)動(dòng)單元。
d、松開電動(dòng)機(jī)與減速器之間的法蘭盤連接螺栓,將減速機(jī)與電機(jī)分開。
e、將減速機(jī)內(nèi)的油放掉,取下減速器輸入軸的半聯(lián)軸器。
f、新減速箱輸入軸擦洗干凈并涂油,裝好半聯(lián)軸器。注意:如聯(lián)軸器裝入時(shí)較緊,切勿用錘重?fù)?,以免損壞減速器。
g、將新減速箱與電機(jī)連好(注意要正確裝配橡膠梅花緩沖塊)
h、將新驅(qū)動(dòng)單元裝在驅(qū)動(dòng)板上,緊固好螺栓,旋緊電機(jī)托架。
i、安裝驅(qū)動(dòng)板,用200N.m力矩?cái)Q緊驅(qū)動(dòng)板連接螺栓,安裝背輪,安裝用300N.m力矩?cái)Q緊背輪連接螺栓。
j、重新調(diào)整好齒輪與齒條之間的嚙合間隙,給電機(jī)重新接電。
k、恢復(fù)電機(jī)制動(dòng),接入電源試運(yùn)行。
(1)齒條的更換(見下圖)
當(dāng)齒條的損壞或已達(dá)到磨損極限時(shí)應(yīng)予以更換(磨損標(biāo)準(zhǔn)見“磨損極限”),步驟如下:
a、松開齒條連接螺栓,拆下磨損或破壞的齒條,必要時(shí)可對齒條進(jìn)行局部必要的火焰加熱,清潔齒條連接塊。
b、按圖所示尺寸安裝新的齒條,螺栓預(yù)緊力矩為200N.m
(1)安全器的更換
按照防墜安全器國家標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于安全器的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,報(bào)廢后新安全器的更換可按下面過程進(jìn)行:
a、拆下安全器下部開關(guān)罩,拆下微動(dòng)開關(guān)連接線。
b、松開安全器與驅(qū)動(dòng)板之間的連接螺栓,取下安全器。
c、裝上新安全器,用200N.m力矩?cái)Q緊連接螺栓,調(diào)整安全器齒輪與齒條之間的嚙合間隙。
d、連接好微動(dòng)開關(guān)線,裝好上開關(guān)罩
e、按墜落實(shí)驗(yàn)說明進(jìn)行墜落試驗(yàn),檢查安全器的制動(dòng)情況。
f、按安全器復(fù)位說明進(jìn)行復(fù)位。
g、潤滑安全器
(2)電動(dòng)機(jī)的更換
更換電機(jī)時(shí),拆卸過程和減速器的更換過程完全相同,注意:拆裝過程中請勿用錘重?fù)簟?
(3)電機(jī)制動(dòng)器的更換
1.電機(jī)制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)(見圖)
電機(jī)制動(dòng)盤的更換
旋轉(zhuǎn)制動(dòng)盤為易損件,當(dāng)其磨損材料單面厚度a接近1mm時(shí),必須更換制動(dòng)盤,步驟如下;
a、卸下防護(hù)罩和機(jī)械釋放手柄,測定記錄調(diào)整套的位置,以便更換制動(dòng)盤后能保持原制動(dòng)力矩;
b、拆下調(diào)整套,取出制動(dòng)彈簧,松開螺母,將端蓋取下;
c、拆下電磁鐵座和銜鐵注意摩擦面向上放置,拆下舊制動(dòng)盤,換上新盤。
d、重新裝入電磁座和銜鐵并使銜鐵靠近新的旋轉(zhuǎn)制動(dòng)盤。
e、把電磁座和銜鐵裝到固定螺栓上,電纜凹槽要正對固定制動(dòng)盤(16上的凹槽,慢慢旋緊螺母,防止磁鐵座和銜鐵在螺栓上翹曲。
f、裝好端板,擰緊螺母,重新裝好彈簧和調(diào)整套并旋緊到上述a步驟測定的位置。
g、使制動(dòng)器工作若干次,檢查工作是否正常。
h、最后裝上防護(hù)罩及時(shí)釋放手柄,注意絕對不能擰緊。
注意:在投入正常使用前要對制動(dòng)器進(jìn)行多次試驗(yàn),如制動(dòng)器不能松閘,應(yīng)檢查:
…………整流橋是否正常
…………接觸器是否正常
…………測量線圈電壓值(額定直流電壓195伏)。如線圈有故障,則需更換帶線圈的電磁鐵座。
3.磁鐵座的更換
a、查下防護(hù)罩和釋放手柄拆下電纜和電纜夾,測定并記錄好調(diào)整軸套的位置,以便重裝時(shí)復(fù)位。
b、用六角扳手拆下軸套和制動(dòng)彈簧,拆下螺母取下端蓋和磁鐵座(4)并將磁鐵座豎放。
c、拆下螺釘磁鐵工作面向上。
d、拆下四個(gè)彈簧圈取出銜鐵拆卸彈簧。
注意:切勿把管套從錐盤拉出;
e、從磁鐵座上取出止退器裝入新磁鐵,小心別讓套管拉出錐套。
f、裝好彈簧。
g、把銜鐵穿在管套上,使其凹槽對著線圈電纜。
h、裝好彈簧卡圈。
i、把磁鐵座壓向銜鐵,裝上隔套和螺釘。
j、確保磁鐵座和銜鐵間隙均勻,尺寸為1.6±0.1mm
k、把磁鐵座和銜鐵裝到固定螺栓上,電纜凹槽要對正固定制動(dòng)盤上的凹槽。
l、端蓋裝到固定螺栓上,慢慢擰緊螺母,防止磁鐵座和銜鐵在螺栓上翹曲。
m、裝好制動(dòng)彈簧和調(diào)整套按第a步驟記錄的位置旋緊調(diào)整套。
n、接好線圈電纜,給制動(dòng)器通電,合閘幾次,檢查工作是否正常。
o、裝上防護(hù)罩和釋放手柄,注意絕對不能擰緊。
4.止退器的更換
a、按“磁鐵座的更換”中所述,拆下制動(dòng)器。
b、從需要更換的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的盤上拆下螺釘。
c、拆下彈簧、卡簧。
d、將拖架壓向錐套松開套管。
e、不要將套管推出錐套,將銜鐵取下,經(jīng)向取下調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
f、把新的制動(dòng)機(jī)構(gòu)裝到磁鐵座上,裝好銜鐵。
g、按“磁鐵座的更換”裝上電磁鐵和其它零件。
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